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國道五號是往來台北與宜蘭要道，通車至今10多年來，因隧道內禁止變換車道，常有龜速車占用車道，導致後方車流回堵，高公局經過評估後，決定要提高最低限速為70公里。
高公局表示，新措施本月10日真人比例娃娃起實施，為了讓用路人知道這項訊息，國道五號沿線交流道口將設置速率變化標誌，並展開為期1個月宣導期。
高公局交通管理組長卓明君指出，龜速車取締將於4月10日上路，初期將由國道警察局員警在避車彎以人工取締；至於雪隧內科技執法何時啟用，卓明君表示，仍在與國道警察局溝通，實施日期未定。
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工商時報【袁延壽╱台北報導】
大陸聚酯加工絲價格持續走高，激勵訂單回流台灣，且原料價格EG、PTA預期維持上揚趨勢，聚酯加工價格還將續漲，市場因此預估，在多項題材烘托下，今年第1季加工絲傳統旺季可望「旺季更旺」。
國內主要加工絲廠力麗（1444）、宏益（1452）、聯發紡（1459）、宜進（1457）、集盛（1455）等，對首季的營運都比過去2、3年來的樂觀審慎。
力麗指出，2016年底的12月，加工絲報價每公斤已調漲2元至52元，在需求增、原料價的條件下，今年第1季價格維持高檔、或續漲的機率相當高。
集盛指出，2016年底的加工絲景氣回溫現象，應可維持到今年第1季；且因油價上漲帶動EG及PTA等原料價格維持不墜，加工絲的價格不可能下滑。
老牌聚酯加工絲大廠宏益2016年10、11月營收，年增幅分別達8.44％、9.65％，而12月工廠稼動率滿載，且產品價格上揚，第4季預期是當年單季營收高點。市場預期，第1季為傳統旺季下stu 訓練大師，宏益營運可望持續向上。
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